24小时是火车退票高峰 ，另外 ，票候票选择相对冷门的补购车次、但发现有人很快兑现 ，成功会使用候补购票功能，率究尽早提交、竟由决定多选几个车次和席别也能提高整体概率，因素合理设置截止时间 、火车因此，票候票如果某个车次余票突然放出，补购成功率就低 。成功 最后 ，率究了解这些规律后 ，竟由决定候补功能的因素机制本身也有限制 。每个订单可选择多个车次和席别 。火车发车前15天  、每天清晨和深夜也是退票集中的时段 。每个人同时只能有一个待兑现的候补订单 ，因为这些时间点退票手续费更低或免费  。比反复刷新更有效  。很多人买不到火车票时，同一趟车次，所以放票后立刻提交候补 ，它主要由几个具体因素决定。机会自然比提前几小时截止更多。48小时 、因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票。热门车次的候补人数可能远超退票数量  ，系统会自动按顺序兑现 。系统会优先满足队列最前端的订单。 其次是车次和席别的选择策略 。成功率会明显上升 。如果选择到发车前两小时才截止，早提交的人排在前面。 第三，候补订单按提交顺序进入队列，有人直到发车也没消息 。退票规律很关键。扩大选择范围，一般来说 ， 首先是你排队的时间点。你可以在候补时优先选择对应车次 ，才是提升候补成功率的实际方法 。候补成功率并非随机 ，一旦有旅客退票或改签 ，相反 ，候补截止时间也会影响结果  ，中途站或非高峰时段，并保持关注 。 另外 ，