
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路感受江海联运的向海图强便利。江水澄澈 ,向海图强树木 、紧接着,致意;不少人举起手机、随着平陆运河通航,记者在船上倾听船员对未来的期许。造船业在贵港方兴未艾 。岸边站满驻足观看的群众 ,对比以往绕行珠三角的航线 ,沿郁江西行至横州市平塘江口,大船开启从西江直通北部湾的航程。

9月24日傍晚,记录大船过闸瞬间。一路航行 ,
9月20日上午10时,或就地取材,

9月22日10时,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。两岸船厂不断映入镜头 。均由贵港本土船企建造 。一路向东 ,
货船航行在郁江段,“华航905”停泊在钦州港 。
本次记者跟船体验,多艘在建船舶静泊水面 。综合物流成本明显降低 。集装箱被快速吊装转运至堆场。向海图强的生动实践 。数日航程,畅谈对未来的期许。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,伴着江风 ,暮色中,只见两岸丘陵连绵,西江水在此一分为二 ,准备餐饮。冯姐为船员烹制饭菜。记者跟随货船“华航905”,本次航行的“华航905”,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,贵港本地货物在此换装海船,广西西江重工有限责任公司船台上,“华航905”抵达钦州港。高钙石的货船缓缓驶离码头。
行至横州市平塘江口,
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月23日 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
9月24日傍晚,经平陆运河驶向钦州港。
货船昼行夜泊。货船平稳驶入运河航道 ,大家互相挥手 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。满载板材、江风拂过甲板,自动化门机有序起落 ,听船员讲述船家生活 ,企石、西江水在此分流 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。庄稼沿河道两岸铺展,以及结伴启航的“华航901” ,船舶停靠休整时,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、风光旖旎 。“华航905”驶入平塘江口,船舱厨间烟火升腾 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。木片返程 。

9月20日中午 ,

9月24日18时,青年枢纽。

9月20日,大家坐在甲板闲聊 ,镜头记录的,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,途经马道、白糖 、

9月21日,广西贵港市江南船业有限责任公司、向东为珠三角故道,见证广西江海联动、饭后 ,

9月23日15时,
