还有一个常被忽略的飞机细节，被称为“黑色一刻钟” ，起飞前收起安全规定从来不是桌板为了让谁不舒服，也会让眼睛在黑暗中来不及适应外部光线 。背后这些看似琐碎的安全规定，紧急撤离时不会因为椅背倾斜而卡住  。设计打开遮光板  。飞机乘务员都会提醒乘客收起小桌板 、起飞前收起就是桌板收起脚踏板和小桌板上的物品。背后都藏着一整套严谨的背后安全逻辑。其实每一项要求都对应着真实的安全安全考量。减少撞伤风险 。设计因为前排乘客的飞机背包卡在过道 ，比如某次紧急撤离中 ，起飞前收起下次乘机时听到这些提醒，桌板每次坐飞机 ，不妨认真配合。如果发生紧急情况，飞机上每一个不起眼的动作，笔记本电脑 、打开遮光板则关系到舱内外的视觉适应 。 所以，导致后排旅客多花了十几秒才逃出，收起小桌板，障碍物或水流，水杯在冲击中会变成飞行的“炮弹” ，同时，直立坐姿能让乘客在冲击中保持更稳定的身体姿态， 保持防冲击姿势，调直座椅靠背 、很多人觉得这只是例行流程 ，后排乘客的逃生通道更宽，杯中的热饮还可能烫伤自己或邻座  。让乘客有足够的空间快速前倾身体 ，绝大多数航空事故都发生在这个阶段。就是为了在突发情况下 ，椅背直立时 ，遮光板关闭会延误判断，乘客和机组需要立刻观察窗外是否有火情、 调直座椅靠背同样关键。每一项都是用事故调查报告换来的。而火势蔓延往往就在这十几秒内。飞机起飞前的三分钟和着陆前的八分钟 ，而是让所有人都有机会平安落地 。降低脊柱受伤概率 。