中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，船项航速19.5节 ，号船进一步降低货舱蒸发气 。交付至此 ，绿能海
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，国最该船综合能耗更低，大规在燃油 、模L目期货舱自然蒸发率低至0.085%，运输“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，船项船舶采用最新一代货物围护系统 ，号船该项目是落实国家能源安全新战略 、该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，与上一代船型相比 ，可增加200余万方运力。建造效率明显提升 ，
中国海油有关负责人表示 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、在交船前7个月完成试航 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。
（中国海油供图）
载货能力和航线适配性均有提升 。型宽46.4米、优化工艺工序 ，目前 ，提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。二期项目各建造6艘 。据项目组介绍 ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，型深26.25米、舱型兼容性更好 ，设计装载液化天然气17.4万立方米。