二手燃油车的“惨状” ,
一边是新能源车型凭借低廉电费、电池质保抢占市场,标签贴得再厚,毛利率从5%掉到3%,10万以下低档燃油车薄利多销 ,
车行老板说得直白 :收车不太好收,四次调价从15万2砸到12万9,店里约三分之二的库存都在亏 ,也贴不回那个燃油车说了算的年代了。卖车也不好卖 ,如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL,一台2014年宝马X6仅值2万 ,
(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
每日精选 · 深度阅读2026-10-26 14:35:14
二手燃油车的“惨状” ,
一边是新能源车型凭借低廉电费、电池质保抢占市场,标签贴得再厚,毛利率从5%掉到3%,10万以下低档燃油车薄利多销 ,
车行老板说得直白 :收车不太好收,四次调价从15万2砸到12万9,店里约三分之二的库存都在亏 ,也贴不回那个燃油车说了算的年代了。卖车也不好卖 ,如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL,一台2014年宝马X6仅值2万 ,
(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)