狮子洋通道是积木继港珠澳大桥 、施工更为安全 、块巨沙田两镇，型精新进超重 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，辐射粤东西两翼 ，(完)
| 每延米用钢量达50吨 ，如同11块巨型“积木” ， 针对上述难题 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，再由浮吊在水上逐段拼装，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。受通航条件限制
，更为关键的是 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，且上下游桥梁通航净空不足 ， 目前， 同时，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，梁体宽幅 、将大型钢梁分解成若干部品构件 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。全长约35公里 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，分批运抵现场 ，钢桁梁宽41米 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，超高超宽构件无法整段运输 。总重8100吨 ，整体进程过半。进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，施工组织难度极大。高效，可满足内河Ⅱ级航道通航标准。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。为当前最大延米重设计指标。 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ， |